Током протекле три деценије, технологија транспортера је доживела бројне иновације, што је довело до побољшане безбедности и ефикасности. Међутим, промене на овом пољу нису увек биле на боље. Једна од таквих иновација је увођење ланчаника са једнаким зупцима, који имају за циљ да купцима пруже више опција приликом пројектовања система ланчаних транспортера. Међутим, искусни технички инжењери углавном не препоручују ланчанике са парним бројем зуба.
Ако ланчаник транспортног ланца има паран број зубаца, исти зуб ће се закачити са истим ваљком током сваког обртаја, што доводи до неравномерног хабања и смањеног радног века. Сличан исход се дешава ако је број зубаца на мањем ланчанику делилац броја корака ланца. Избор ланчаника са непарним бројем зуба продужиће његов радни век најмање двоструко. Двоструки ланчаници, иако се данас често занемарују, одлични су за уштеду простора и нуде дужи век хабања у поређењу са стандардним ланчаницима. Погодни за ланце дугог корака, ланчаници са двоструким кораком имају више зуба од стандардних ланчаника истог пречника круга и равномерније распоређују хабање по зубима.
Многи модерни транспортери укључују електронско праћење оптерећења у својим контролним системима. Иако је ово корисна безбедносна карактеристика, технички инжењери препоручују да их користите у комбинацији са ланчаницима са смицањем. Електронски сензор је идеалан за ситуације у којима се оптерећење споро повећава (због оштећења лежаја или накупљања прашине), пошто постоји време да се погон заустави пре него што дође до оштећења. У случајевима погрешног увлачења или механичког заглављивања, где се оптерећење нагло повећава, сензор не може аутоматски да одвоји мотор од погонског оптерећења, што може изазвати озбиљна оштећења ланца транспортера и његових додатака. Због тога су неопходни и ланчаници са смицањем.
У почетку, ланчаници са смицањем могу бити скупљи од стандардних ланчаника, али ограничавају време застоја и штеде на трошковима замене. Ако је транспортер преоптерећен и суочава се са потенцијалном опасношћу, клин за смицање се ломи и зауставља транспортер, чиме се ограничава штета. Када се оптерећење или препрека уклони, потребно је заменити само клин за смицање, што значи да се транспортер може брзо поново покренути. Старији типови ланчаника се често заборављају, али они могу понудити значајне предности, укључујући дужи век трајања, минимизирање оштећења када транспортна трака поквари и ниже трошкове замене.
Зашто изабрати нас:
1. Имамо строгу контролу квалитета како бисмо осигурали квалитет наших производа.
2. Пружамо изврсно паковање за заштиту производа пре транспорта.
3. Моћна фабрика са дугогодишњим искуством у производњи. Челични транспортни ланац
4. Можете прилагодити оно што желите према вашим потребама. Ланац транспортера за жито
Кључна реч: Кинески расхладни ланац, извозни ланац преноса, кинески транспортни ланац пшенице, извозни челични транспортни ланац, ковани ланац велике величине
